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商品訊息描述

●3D立體直筒褲型剪裁,拉長腿部視覺比例

●萬年不敗經典款,簡單搭配立現時尚潮流

●採絕對張力彈力纖維,自由伸展超好動




3D立體剪裁絕對張力挺版牛仔褲

?顏色:單寧黑色/單寧藍色

?尺寸:M(28腰)/L(30腰)/XL(32腰)/2L(34腰)/3L(36腰)/4L(38腰)/5L(40腰)

1件 NT$549 原價$1280含運

2件 NT$1050原價$2480含運,平均$525/件

4件 NT$1996原價首選$4880含運,平均$499/件

8件 NT$3879原價$9650含運,平均$485/件

10件NT$4500原價$11190含運,平均$450/件






商品特色:


1.3D立體剪裁,直筒褲型修長腿部線條,顯瘦效果十足

2.萬年不敗經典款,簡單搭配白色T恤、帆布鞋,個人魅力立即展現

3.耐穿耐磨單寧款,雙車線立體縫製,不易破損,工作褲最佳選擇

4.採用絕對張力彈力纖維,各種活動自由伸展超舒適

5.多元細節設計,呈現完美的牛仔時尚












商品說明


品名:3D立體剪裁絕對張力挺版牛仔褲

顏色:單寧黑色、單寧藍色

尺寸:M(28腰)、L(30腰)、XL(32腰)、2L(34腰)、3L(36腰)、4L(38腰)、5L(40腰)

材質:74%棉、24%聚酯纖維、2%彈力纖維

彈性:有

※商品圖檔顏色因電腦螢幕設定差異會略有不同,以實際商品顏色為準

※商品為平放測量,可能會因某些因素產生些許誤差



商品訊息特點

平均每件最低只要450元起(含運)即可購得3D立體剪裁絕對張力挺版牛仔褲1件/2件/4件/8件/10件,多色多尺寸任選。

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

【記者郭襄陽台北報導】每天有超過11萬名旅客進出,儼然是一座小城市的桃園國際機場,從1968年選定桃園縣大園鄉為機場基地開始,1979年2月25日完工啟用,這期間,37個年頭過去了。2016年,我們迎來年度第4,000萬位旅客,為此,機場公司舉辦「回顧與展望Flying Forward 桃園國際機場4千萬人次特展」,27日起在桃園機場第一、二航廈輪流展出,包括實體展覽及珍貴授權影片,行政院長林全、交通部長賀陳旦及多位貴賓也出席開幕儀式,不少旅客看到熟悉的老照片,喚起美好的回憶,紛紛祝福桃園機場「未來還要更好」。

特展內容包括當年雖然碰上石油危機,先總統 蔣經國先生推動十大建設的決心並未動搖,且極具遠見的在半個世紀前,就為桃園國際機場奠定了現今三座航廈的藍圖。

此外,特展及影片中也紀錄了桃園機場完成第一航廈改建工程、南北跑道全面翻新整建,以及尚在進行中的第二航廈擴建及第三航廈興建工程。我們以2030年5,800萬人次,2042年8,600萬人次的中長期目標,做為各項建設的規劃基礎。

展望未來20年,預估全球及亞太區運量成長高達8%,桃園國際機場將持續秉持著<用心,連接世界>的承諾,務實推動機場建設,吸引航空公司開發新航線、增加新航點,服務更多旅客,為國人打造全新國門願景。2016/12/24

桃機升級 林全:雖有挑戰絕對能做到

【記者郭襄陽台北報導】行政院長林全24日在桃園國際機場4000萬人次特展中表示,面對隨時可以通車的機場捷運,將讓桃機晉升為A級國際機場的行列,未來「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

桃園國際機場24日舉辦「回顧與展望 Flying Forward 桃園國際機場4000萬人次特展」,迎接嶄新的歷史一刻。

林全應邀參加活動中說,面對桃園機場旅運人次突破4000萬人次,是他期待一段日子的願望,也讓桃機晉升為A級國際機場的行列,以期待不僅在旅運量,在服務品質上也過年送禮推薦能在全球行列中,「雖有挑戰,但絕對有決心做到」。

林全指出,4000萬人次是一個起點,加上即將通車的機場捷運,將讓桃機服務建立在更好的服務品質上,也感謝最近半年,經過交通部、桃捷公司的努力,在臨門一腳,克服困難,也迅速解決問題,機場捷運「通車是隨時可以看到的」。

林全認為,桃機有37年歷史,旅運量逐年有不錯的表現,面對目前有些落後的第三航廈規劃,交通部已經重新調整時間表,希望未來能在比較快的進度下完成。林全說,桃機在6月發生淹水事件後,藉由管理團隊的改變與努力,爭氣的解決問題,使得目前的團隊合作比以前做的更好。他也以謹慎、謙卑的心一起努力,證明給民眾看「桃園機場就是和以前不一樣」,一起邁向頂尖機場而努力。

林全希望未來在興建第三航廈時,能將第二航廈興建時所面臨的設計、施工等問題一一考量進去,希望能在20年後被證明施工品質的提升;同時在邁向國際一流機場時,應該要向國際學習長處,才能與國際競爭,以開放心胸、謙卑心態學習交流,是必經之路,才能讓桃機揚眉吐氣,成為台灣的驕傲。

至於機捷未來通車後,林全希望藉由桃園進入台北市,未來公共運輸系統做得更好,不管到城鄉或偏遠地區,這都需要規劃,「未來不以桃園到台北而滿足,更希望桃園到任何地方都做得好」,也讓世界觀光客感受不同的城鄉風貌,感受台灣之美。2016/12/24

工商時報【黃惠聆】

聯博在台15年,從開創事業時的蓽路藍縷、一路經歷市場起伏,至今成為台灣資產管理業的領導品牌,聯博投信董事長翁振國不僅是聯博來台開疆闢土的創始員工,更是聯博在台成功經營、積極深耕的靈魂人物,帶領聯博台灣團隊創造事業高峰。

聯博於本月舉辦在台15周年慶祝酒會,不僅集團聯博資產管理公司董事長暨執行長彼得.克羅斯(Peter Kraus)親自由紐約率經營團隊來台一同慶祝,聯博投信更邀集了百位來自熱銷商品各大金融機構的事業夥伴,一起分享在台經營成果。

聯博與台灣基金市場共同成長,從一開始不到5人的投顧公司,至現今員工人數超過百人,擁有多元、完整的基金產品線,境內外基金、全委業務規模逾6000億新台幣的投信公司。是什麼樣的信念與策略,讓翁振國能夠帶領聯博團隊從一家小公司開始,成長為國內資產管理業的領導品牌?翁振國說,以客戶需求為出發點、積極引進集團資源、培養在地人才是三大關鍵。

傾聽客戶需求是成功關鍵

站在第一線傾聽客戶需求,從而設計開發出客戶真正需要的產品,是聯博在台成功經營的第一關鍵。翁振國回顧,剛成立時員工人數少,但無礙聯博深入台灣市場,並親自瞭解投資人需求的想法與行動。

當時翁振國觀察到,國人最喜歡的理財工具是存款、台股與高科技股票等。前者雖然幾乎沒有風險,但除非有一筆很大金額存款,否則很難單靠利息養老:後二者則是有機會賺取高報酬,但波動卻很大,買高賣低或短線投資時有所見。

翁振國從協助投資人長期投資為出發點,引進全球高收益債券型基金,不僅成功補足投資人對於波動不像股票那麼高,但仍期待有較高收益的產品缺口,同時打開國內投資人在長期資產配置的投資選擇。

翁振國說,正因為以客戶利益與需求為優先考量,就算當時國內投資人對海外投資與高收益債券並不熟悉,需要花費時間與資源教育投資人,他仍決定帶領僅有幾人的團隊,一步一腳印努力耕耘,也帶著國外基金經理人全台走透透,逐步建立起投資人正確的債券投資以及資產配置概念。聯博全球高收益債券基金也成為聯博在台知名基金之一,且長期深受投資人的喜愛。

與客戶攜手度過市場困境

擁有正面思考,面對市場震盪總能夠以理性判斷,即時處理客戶疑慮,是翁振國的領導特質之一。這也是翁振國帶領團隊可以一次又一次度過市場困境,贏得更多投資人信任的關鍵。

翁振國表示,面對每次的市場波動,他首先想到的是站在客戶的角度,思考他們現在最需要什麼服務,聯博有什麼可以協助事業夥伴與投資人?以08年金融海嘯為例,市場愁雲慘霧,人心惶惶,但他彙整集團研究資訊,比照歷史上全球經濟大蕭條的數據與經驗,認為市況並非投資人想像的嚴重。第一時間,他帶領聯博同仁從早到晚不停與客戶溝通;同時聯絡紐約總部的投資團隊主管飛到台灣,親自為投資人分析市場最新現況、解除疑慮。

翁振國說,聯博選擇主動站到客戶面前,向他們解釋清楚,海嘯過後,高收益債券出現亮麗反彈,聯博更贏得客戶更多的信賴。

爭取集團資源扎根台灣

聯博在台灣發展,始終獲得集團的資源投注,加上與在地團隊的合作無間,逐步擴大在台業務。不論是引進境外基金、有計劃、有策略地開發多檔境內產品,翁振國始終扮演與集團積極溝通、爭取重要資源的關鍵角色。

近年來,聯博投信加快腳步扎根台灣市場,自2013年以來,短短不到3年,成功募集了6檔基金,截至2016年10月底的資料,聯博全球高收益債券基金,與聯博多元資產收益組合基金規模都已超過台幣百億元。

此外,因應投資型保險全權委託投資帳戶的興起,聯博投信於2012年起開展全委業務,與多家壽險公司合作,全委帳戶管理規模也一路增長。至2016年10月底為止,聯博投信境內基金與全委業務的管理資產規模總計超過新台幣1,230億元。

翁振國表示,除了擁有集團的奧援外,這幾年在培育當地人才、建立完善的在地團隊,聯博投信也繳出亮麗成果,成為企業進一步強化競爭優勢的主要關鍵。

現在,聯博投信台灣在地研究平台與母公司完全接軌,並擁有符合國際作業標準的基金交易和股務作業系統。而在台灣成立的聯博亞洲第二個境外基金註冊與股務管理中心,更落實在地培養亞洲區域發展人才的計劃。近年聯博也安排台灣員工至紐約、香港等地受訓,培養具國際視野的專業資產管理人才,未來將為客戶提供更好的投資產品與服務。

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